Kostir og gallar túrbína

Með því skilyrði að breyta ekki slagrými hreyfilsins getur túrbóhreyfill aukið afl og tog vélarinnar verulega. Almennt séð ætti afl og tog vélar með forþjöppu að aukast um 20 prósent til 30 prósent. Á hinn bóginn getur túrbóhleðsla bætt sparneytni bíls.
Hins vegar hefur túrbóhleðsla líka sína galla, sem eru hysteresis áhrif túrbínu, þar sem túrbínan þarf að bíða eftir að vélin nái ákveðnum hraða (u.þ.b. 2000rpm) áður en hún byrjar og vinnur. Í öðru lagi eru hávaðaaukning og útblásturshitaleiðni vandamál af völdum túrbóhleðslu einnig mikilvæg. Annað mál er að íhlutir í forþjöppuðum hreyflum verða oft fyrir háum hita og miklum áhrifum. Þess vegna hafa slíkar vélar sérstakar kröfur um olíu, svo sem gott slitþol, háhitaþol, hröð stofnun smurolíufilmu, hár olíufilmustyrkur, góður stöðugleiki og lág seigja.