Túrbínusnúningurinn er samsettur úr túrbínu snúðblaði (snúningsblað), hverfilskífu, túrbínuskafti, tengihlutum milli diska og þéttinga osfrv. Meginhlutverk hans er að umbreyta hreyfiorku og varmaorku háhita og háþrýstigass við úttakið. af brennsluhólfinu í vélræna vinnu, sem er notuð til að knýja snúningshluta eins og þjöppur, viftur (eða rafala).
Sem aflþáttur háhraða snúnings í háhitaloftflæði, þarf hverflasnúningur að standast háhitaálag, loftaflfræðilega álag, miðflóttaálag og varmaálag, þannig að varmastyrkur hans, vélrænni styrkur og áreiðanleiki hafa miklar kröfur.
Túrbínusnúningurinn er gerður úr hástyrkri ofurblendi og miklum fjölda kælivirkja og hitavarnarhúðunarefna er komið fyrir á blaðinu.
Tengingin milli disks og bols, disks og disks, snúningsblaðs og hjóls á hverflum snúningi er mjög mikilvægt. Í fjölþrepa hverflum, notar snúningurinn diskur og trommur blendingur tengibyggingu.
Hægt er að skipta tengingunni á milli skífunnar og skaftsins í tengingar sem ekki er hægt að fjarlægja á skífuskafti (eins og geislamyndaðar pinnatengingar, suðu, smíða samþætta hluta osfrv.) , o.s.frv.).
Tenging diskaskafts þarf að hafa nægjanlegan styrk og stífleika og getur ekki veikt styrk hjólsins og skaftsins, til þess að hægt sé að flytja margs konar álag á áreiðanlegan hátt, ætti diskurinn og skaftið að vera áreiðanlega miðjusett þegar unnið er, svo ekki til að eyðileggja jafnvægi snúningsins, og tengingin ætti að hafa mikla hitauppstreymi til að draga úr hitaflutningi frá disknum yfir á skaftið.
Disk-til-diskur tenging skiptist í ólausa disk-til-disk tengingu og aftengjanlega disk-til-disk tengingu, þar á meðal er ólausa disk-til-diskur tengingin aðallega notuð fyrir hverfla snúninga með færri röð.
Tengingin á milli snúningsblaðsins og hjólsins er að mestu fest með lengdartappanum, sem krefst þess að samskeyti tappan stækki frjálslega eftir að hafa verið hitað til að draga úr hitaspennu og krefst þess að hitaflutningur tappa sé góður, svo að hitinn á blaðinu berist auðveldlega til hjólsins.
